来自 科技 2020-10-12 10:28 的文章

承认"拼车这件事太不便宜了" 滴滴新拼车

作者:纪芒

滴滴从拼车服务入手,开始了新一轮用户习惯养成。

11月29日,在滴滴拼车上线四周年之际,滴滴发布了新的拼车服务。

新拼车服务是指,在此前打车时快车页面出现的“接受拼车”选项外,另在出发页面推出了“拼成出发”功能:用户可在拼车独立页面提前发单,系统将先匹配拼友再叫车。

为了推动拼车业务,滴滴同时宣布12月3日将在26个城市推出拼成打1折,最高减100元的活动。

4年前,滴滴推出了拼车服务。拼车是在快车基础上的衍生产品,由快车司机和车辆提供服务,系统将路线相近的乘客进行匹配,共享车上的每一个座位,从而分担车费、降低出行成本。第一财经获悉,滴滴拼车已经在全国235个城市上线。同时,使用拼车的年轻用户较多,用户中90后和00后占到40%。

新推出的‘拼成出发“是对之前功能的补充。需要快速出发的用户仍可以在快车页面勾选“接受拼车”再发单,空车和已接到拼友的载人车都能接单,从而在排队打车时更快出发。“拼成出发”则让用户在出发时,就能满足以拼成一口价乘车的需求。

对于推出新服务的原因,滴滴网约车执行总裁陈曦解释,“拼车这件事不太便宜了,不但不便宜,有时候不太容易。”特殊天气和高峰时间段不但需要排队,收费也高于平时。陈曦认为新的“拼成出发”功能通过分担车费来每个人都享受到更低更便宜的价格。

目前,滴滴针对拼车服务制定了两项措施,第一项是只开放上午6点到夜间11点的拼车,第二项是每一辆车最多限3个乘客拼车。同时,滴滴计划在近期推出延误保障,即用户发出拼车需求后系统通过大数据给出到达时间,如果按预计时间到达,滴滴会给乘客补偿。

除了改进拼车服务,让更多用户养成使用拼车的习惯外,收费也会相应降低。

这一新服务对司机收入也会带来改变。滴滴司机目前收入由订单收入和奖励两部分组成。无论拼车还是快车,计价规则都是实时计价。拼车过程中,因堵车和绕路产生的额外时长和里程费由平台支付给司机。

除此以外,滴滴推出共乘计价,订单拼成功时,在不影响乘客付费的前提下,平台给司机提供的里程费会提升。

拼车服务是快车服务的延伸,属于网约车的一部分,其合规化进程也仍在进行中。