航母技术建造，全球第一艘110万吨巨无霸：吨位

提及世界霸主，相信很多人第一反应便是美国。一直以来，华盛顿都在军事发展领域投入了大量的财力物力，即时直到现在，当局都未有一丝松懈。在海陆空方面，美国尤其独占鳌头，一直致力于海军战备的研究。

虽说在刚开始的时候美国一直对外宣称航母无用，但是真到了实际发展的过程，却依旧逃不过真香定律。事实证明，近些年来美国极为注重航母的发展，并且直到现在，美国已经成为全球拥有航母数量最多的国家。值得一提的是，美国拥有的航母全部是核动力，这也进一步加强了美国的军事实力。

如今在各国军事实力的角逐战中，航母的装备已经成为一项不可或缺的硬性指标。只要成功装备航母的海军部队，便一定会令他国有所忌惮。一直以来，航母都以其庞大的体型以及健全的战备为优势，不过有这样一艘民用船，却进一步证明了航母并非是海上唯一的大家伙。

这艘吨位远超过航母、排水量足以达到110万吨的民用船名为“开拓精神号”，资料表明，其排水量之高，就算18艘辽宁舰都比不上。一直以来这艘工程运输船都被称为民用船界的翘楚。

但从排水量来看，这艘船确实占据着绝对的优势。要知道，辽宁舰的排水量排水量为6万吨左右，这样算下来，“开拓精神号”的排水量确实超过了18艘辽宁舰。这样的大家伙，即使可以成功建造也堪称奇迹。

更令人震惊的是，这艘民用船在建造期间仅仅用了三年的时间，它的横空出世引不少人密切关注。要知道，如此大吨位的民用船建造起来并非易事，其难度完全不亚于航母。

资料表明，它采用了50项航母技术，其中包括一些结构设计和特种钢的使用都是按照航母的标准来进行的。仅仅花费三年的时间，便可以顺利完工让人不得不好奇其背后究竟有多少秘密。

值得一提的是，这艘“巨无霸”民用船并不是由美国建造的，而是由韩国著名的大宇造船厂建造。韩国虽仅有弹丸之地，但不可否认的是其间卧虎藏龙，实力绝不可小视。即使放眼全球，大宇造船厂的建造能力也堪称第二，该企业更是韩国“三巨头”造船业之一。

早在2011年年底，该船厂就曾收到过印尼价值10.7亿美元的订单，这也意味着韩国潜艇第一次打开国外市场。而今，大宇造船厂再次建造了这一奇迹，进一步证明了该企业实力不俗。

在韩国的计划中，这艘船将主要运用于海底管道的建设和海上平台的运输任务中。同时这一设计也给各国启发，如果航母采取这种设计，将会大大提高舰载机的出动率。而邻国如此强大的建造能力，也给我国敲响了警钟，日后还需在造船领域不断探索，寻求新的进步。