来自 军事 2020-08-20 17:12 的文章

苏57全新座舱让人眼前一亮,各种黑科技设备加身

与欧美战机相比,俄制战机一直存在“简单粗暴”的特点,在精细化做工方面存在很大的问题。特别是在战机座舱部分,往往给人低端劣质、杂乱不堪的感觉。不过,随着俄制五代战机苏-57问世,全新的“玻璃化”座舱让人眼前一亮。2019年9月,俄罗斯塔斯社等媒体首次公开展示了俄军提供的苏-57座舱高清图。值得一提的是,传统俄制战机座舱内密布的仪表盘已经当然不存,取而代之的是MFI35液晶显示器、IKsh-1K抬头显示器、MFPI35多用途控制面板以及“飞行员状态管理系统”等在内各种黑科技设备。

苏57全新座舱让人眼前一亮,各种黑科技设备加身

在航空设计领域,俄罗斯一直在动力、武器两大领域独树一帜,但在战机内部单元的精密仪器领域始终无法与欧美相媲美。特别是美国空军开始进行战机数字化仪表技术的应用之后,战机座舱内经过重新布局,仅仅需要几块液晶显示屏,就可以将各种信息数据整合归纳,并以更高效便捷的形式传递给飞行员。在这样的模式下,飞行员对于信息处理的速度大大提升。与之相比,醉心于新型发动机、导弹等研发的俄罗斯,其战机座舱依然布满了各种仪表盘,要想查询相关的数据,需要耗费一定的时间和精力。这一现象,直到苏-57项目开启后,才真正迎来了变革。根据俄罗斯卫星通信社的报道,苏-57已经全面摒弃了老式的机械仪表盘,而沿用了欧美战机的设计特点,以简洁明快的大型显示屏取而代之。

苏57全新座舱让人眼前一亮,各种黑科技设备加身

根据塔斯社此前公布的苏-57座舱高清图可以发现,苏-57的显示屏分为上下两个部分,其中上面的仪表盘主要显示飞机在飞行状态下的摇摆角度,而下部的仪表盘则将飞机的方位、速度、高度等信息完全整合在了一起。具体来说,MFI35液晶显示器、IKsh-1K抬头显示器和MFPI35多用途控制面板三大核心板块被整合在一起,不仅整体造型非常科幻,也让飞行员操控飞行更加便捷高效,作战效率大大提升。按照苏霍伊设计局的介绍,目前苏-57的双块大液晶仪表盘技术性能,已经达到了世界先进水平。目前来说,已经服役的五代机中,美国的F-22、F-35以及中国的歼-20依然还采用了一平三下液晶显示屏式仪表盘,仅仅从仪表盘读取数据的效果来说,苏-57已经后来居上。

苏57全新座舱让人眼前一亮,各种黑科技设备加身

此外,即便是苏-57的玻璃座舱本身,其科技含量也远远超出传统的俄制战机。根据俄罗斯国防产品出口公司此前的介绍,苏-57的玻璃座舱材料从最早的硅酸盐玻璃,已经升级为了更为先进的聚碳酸酯材料。据悉,这这款材料不仅十分轻便、成品率高,而且具备一流的隐身效果。以这种材料研制而成的座舱盖可,可以将表层的隐身涂层镀膜更为牢固地粘贴住,从而有效地提升苏-57的隐身飞行能力。

苏57全新座舱让人眼前一亮,各种黑科技设备加身

除了在座舱材料、液晶仪表盘等单元煞费苦心之外,苏-57对于飞行员的安全性也有给力的保障。众所周知,去年首架量产型苏-57战机在测试过程中坠机,直接影响了后续研发和量产计划。不过,参与测试的俄军飞行员还是通过弹射逃生。值得一提的是,根据塔斯社的报道,当时这名飞行员是在2000米高空弃机弹射逃生的。一般来说,在战机处于大俯角、带坡度和偏航的情况下,很难做到安全无误。然而,苏-57配备的升级版K36DM-3.5E弹射座椅,大大提升了安全逃生几率。可以说,截至目前为止,俄罗斯在战机安全座椅领域不仅独树一帜,也代表了全球最高的技术水平。(舍娃)